Ένα μεγάλο έργο το οποίο ελπίζει ότι θα μετριάσει τις επιπτώσεις από την ενεργειακή κρίση και θα δώσει ώθηση στην οικονομία βάζει μπρος η κυβέρνηση, με την κατασκευή ενός αγωγού που θα μεταφέρει φρέντο στις χώρες της δυτικής Ευρώπης και της Μέσης Ανατολής.
Κύκλοι του Μαξίμου κάνουν λόγο για έναν αγωγό, τον East Fred, στα πρότυπα του East Med, ο οποίος θα καταστήσει την Ελλάδα κορυφαίο παράγοντα στην παροχή φρέντο προς την ευρωπαϊκή ήπειρο αλλά και τη Μέση Ανατολή, πιθανώς ανταλλάσοντας φρέντο με φυσικό αέριο και πετρέλαιο.Όπως τονίζουν οι ίδιες πηγές, οι συζητήσεις βρίσκονται ακόμα σε προκαταρκτικό στάδιο, ωστόσο το κυβερνητικό επιτελείο εκτιμά ότι οι συνθήκες είναι πλέον ώριμες για την κατασκευή του φρενταγωγού, ο οποίος θα αποφέρει σημαντικά οφέλη για την Ελλάδα, καθώς είναι η μόνη χώρα με τόσο μεγάλη εξειδίκευση στην παρασκευή φρέντο.
Υπολογίζεται ότι, αρχικά, ο αγωγός East Fred θα μπορούσε να μεταφέρει 15-20 εκατομμύρια τόνους φρέντο εσπρέσο το χρόνο ή 10 εκατομμύρια τόνους φρέντο καπουτσίνο, ο οποίος θα διοχετεύεται μέσω υποσταθμών στις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες και στη Μέση Ανατολή.
Αν τελικά υλοποιηθεί, ο αγωγός θα κατασκευαστεί σε σύμπραξη με τον ιδιωτικό τομέα, πιθανόν με κοινοπραξία των φρεντοπαραγωγικών εταιρειών της χώρας, όπως τα Everest, Γρηγόρης και Coffee Island, ενώ την εποπτεία του έργου αναμένεται να έχει ο ίδιος ο πρωθυπουργός, ο οποίος είναι γνωστός λάτρης του εσπρέσσο.
|
